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  由于我国高速公路的建设发展异常迅猛,在联程建设看来传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式已不能适应其发展要求,目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面。

  在联程建设看来,养护管理体制不顺是主要问题,目前我国高速公路的养护管理与一般公路的养护管理一样,大多仍采用事业型的管理体制,不能反映高速公路社会化大生产的商品属性要求,养护经费来源仍采用拔款方式,不能适应高速公路管理企业经营性要求,这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。

  在联程建设看来养护运行机制落后也是问题之一,重建轻养思想严重,对养护管理强制性要求缺乏足够的认识及有效的法律约束,养护资金投入不足,对科技进步重视不够,尚未建立起完善的现代企业制度。缺少养护定额与规范,针对高速公路养护管理特点的全国性或地方性统一的养护定额与技术规范尚未出台,养护工程费支出缺乏严格的考量标准,随意性较大;养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标,不能满足高速公路全方位养护的客观要求。
 

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    [2014.06.23]

    在联程建设看来,中国高速公路管理存在哪些问题