浙江联程建设有限公司

　　沥青混凝土路面有两个主控项目，一个是弯沉值，一个是压实度，主控项目在路面质量的验收上具有一票否决权，主控项目之一的压实度是在沥青混凝土路面碾压中的质量控制要点。

沥青混凝土路面的碾压分为初压，复压，终压三大部分，初压的时候，一般沥青混凝土路面使用23T的单轮振动压路机静压一遍到三遍，速度不宜超过2千米每小时，复压使用25T振动压路机在碾压一遍，压路机的速度控制在2.5千米每小时左右。终压可以使用轮胎压路机进行碾压，或者使用振动压路机进行碾压，遍数没有定规，直达无轮胎痕迹为止即可，压路机在碾压的时候不得中途刹车或者随便停车。

沥青混凝土路面碾压要求稳压充分，碾压不起浪，不推移碾压全程控制压路机的速度，发现压实不足的地方要反复碾压，整体的碾压原则是从低到高，从两侧向中间，从外侧向内侧。在停止碾压的时候，压路机不能直接停在刚碾压的路面上，要求远离已经碾压的路面距离是3米以上，碾压完成不得在刚碾压完后的路面上摆放重物，不得停车。

沥青混凝土路面碾压完成后的通车，应该在经过相关监理单位质量检测我、合格且符合通车要求的情况下，才能开房交通。